2022年卡塔尔世界杯的第七座场馆设计已经公布。拉斯阿布阿布德球场由 Fenwick Iribarren 事务所设计，把许多个改装过的集装箱安装在钢结构上，由此可以快速组装，拆卸以及在世界杯结束后运送到其他地方被重新组装使用。

“这座会场可以在新的场地被重新搭建或拆分组装成许多个较小规模的体育文化场馆，在世界杯后可以被完美地二次利用。” 场馆交付与赛后事宜最高委员会秘书长 H.E. Hassan Al Thawadi 说到。“ 球迷期待一个能传递世界杯比赛氛围的球场，我们会用一种比以往更兼顾到可持续发展的方式来建造。我非常喜欢这个设计，并且相信拉斯阿布阿布德球场会成为未来大型赛事筹办方的参考标杆。”

这座可容纳四万人的球场位于多哈东南处，占地45万平方米（约480万平方英尺），邻水而建，可以被分解成许多个由被改造的集装箱组成的模块，意为与邻近港口相呼应。集装箱会被改造为包括楼梯，小卖部和浴室在内的体育场基础设施。 

用模块化设计可以节省所用的材料，相较于传统建造过程能减少浪费和碳排放总量，而且建造时间被缩短到三年。这座体育馆的目标是达到全球可持续性评估系统（GSAS）四星标准。结构和土木工程建设将由 Schlaich Bergermann Partner 事务所主导。

“ 能成为参与2022年 FIFA 世界杯建设的一份子让我们十分欣喜，我们的设计让拉斯阿布阿布德球场成为史上第一座可以被移动及再利用的 FIFA 世界杯场馆，这点也让我们十分自豪。” FI-A Senior Partner and Architect 建筑师 Mark Fenwick 评论到。“ 我们确信这个创新且符合可持续发展需求的概念会为全球的场馆开发商和建筑师提供灵感，为创造出兼顾美观与新颖的再利用价值的场馆提供更多可能性。”

球场距离多哈哈马德国际机场仅1.5 千米（约1英里），卡塔尔铁路黄金线（ Qatar Rail’s Gold Line ）将专门设立一个站台，配合可能会建造的水上出租车站台，让游客更便捷地抵达球场。